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动力煤早报

放大字体  缩小字体 2018年10月09日 11:27:15  来源:煤炭江湖  阅读:270

市场要闻及重要数据:期现货:昨日动煤主力01合约+13.8至650.8,1-5价差扩大至35.4。坑口煤价稳中有涨,需求不差而运费上涨导致成本增加;长协煤10月提价及进口政策从紧消息提振港口情绪,5500主流报价涨至640-650。消息面:据煤炭江湖会员提供,国家发改委于10月2日在广州召开沿海六省关于煤炭进口会议。要求:1)今年底煤炭进口还是要平控;2)今年进口指标不再增加按原来计划执行,如确实存在大困难非进口不可的,可单船向国家发改委申请由发改委向国务院汇报、协调。港口:北方港口库存震荡回落,大秦线检修调入受限,其中秦港装船发运量56.8万吨,铁路调进量40.3万吨,港存-17至523万吨;曹妃甸港+8至513万吨,京唐港国投港区库存-3至157万吨。电厂:沿海六大电力集团合计耗煤-0.9至51.2万吨,合计电煤库存-16至1496万吨,存煤可用天数29.2天。海运费:波罗的海干散货指数反弹受阻,国内煤炭海运费震荡回升,中国沿海煤炭运价指数报1029,较节前上涨3.7%。
观点:节后首日动力煤期货跳空高开,长协煤10月提价及进口政策从紧消息提振市场做多热情,秦港因大秦线检修库存骤降,港口5500主流报价涨至640-650附近,电厂日耗偏弱依旧、库存坚挺,不过目前市场更多担心进口政策收紧会导致取暖季供给不足的问题。中期来看,10月北方冬储集中备货继续,中下游库存虽然不低,但如果进口政策从紧,11-12月需求旺季供需缺口会比预期要大,1901合约恐将继续高位运行。
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